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东大20秋学期《桥梁工程》在线平时作业1[答案]

来源:奥鹏远程教育   日期: 作者:奥鹏作业辅导

东大20秋学期《桥梁工程》在线平时作业1[答案]满分答案

20秋学期《桥梁工程》在线平时作业1

试卷总分:100  得分:100

一、单选题 (共 20 道试题,共 100 分)

1.若梁桥上的行车道板属于多跨连续单向板,则该板在主梁梁肋的支承条件实际上是(    )。

A.固结

B.铰接

C.弹性简支

D.弹性嵌固

 

2.对于一般小跨径的钢筋混凝土梁桥,当由结构自重和汽车荷载所计算的长期挠度不超过计算跨径的( )时,可以不设预拱度。

A.1/600

B.1/1300

C.1/1000

D.1/1600

 

3.对于多柱式桥墩,其盖梁可以近似地按(    )计算。

A.简支梁

B.悬臂梁

C.连续梁

D.刚架

 

4.装配式梁桥的优点之一是(   )。

A.整体性好

B.可节省钢筋和混凝土的用量

C.上部结构和下部结构能同时施工

D.相邻的构件间铰接,便于转动

 

5.大跨度预应力混凝土T形梁采用曲线形布置预应力钢筋,其主要目的是为了( )。

A.方便布筋,消除端头局部压力

B.减少预应力损失,提高永存应力

C.防止产生预拉区裂缝和减少支座附近区段的主拉应力等

D.消除端头荷载弯矩

 

6.公路桥梁行车道宽度取决于(    )。

A.交通量

B.车辆类型

C.公路等级

D.桥梁类型

 

7.钢筋混凝土受弯构件在梁腹两侧的纵向防裂钢筋布置应( )。

A.上密下疏

B.上下均匀

C.下密上疏

D.集中排列

 

8.拱桥桥墩除结构重力外,只在一孔布置荷载,同时还作用着其他纵向力,则桥墩各截面可能产生的( )。

A.最大竖直反力

B.最大水平推力

C.最大偏心弯矩

D.最大沉降

 

9.钢筋混凝土结构按承载能力极限状态计算是以( )为基础的。

A.弹性理论

B.塑性理论

C.弹塑性理论

D.刚性理论

 

10.在桥梁计算中计算梁的变形(通常指竖向挠度),以确保桥梁结构具有足够的( )。

A.强度

B.稳定性

C.耐久性

D.刚度

 

11.桥梁初步设计阶段的任务不包括( )。

A.提供平、纵、横布置图

B.提出施工方案的意见

C.编制设计概算

D.对重大、复杂的技术问题通过科学试验、专题研究

 

12.某桥计算跨径为60m,当计算剪力效应时,公路—Ⅱ级车道荷载的集中荷载标准值为( )kN。

A.360

B.432

C.324

D.270

 

13.主要承重结构以受压为主的桥梁是(   )。

A.梁式桥

B.拱式桥

C.悬索桥

D.斜拉桥

 

14.钢筋混凝土桥桥面三油两毡防水层,除顺桥纵向应铺过桥台背外,还应在桥面横桥方向两侧伸过(   )。

A.各主梁翼缘板顶面

B.人行道底面

C.安全带底面

D.缘石底面

 

15.关于斜拉桥和悬索桥叙述错误的是:( )

A.都属超静定结构

B.主梁都是偏心受压构件

C.斜拉桥可通过调整斜拉索的拉力大小进行主梁内力调整,悬索桥则无法办到

D.两者结构刚度有较大的差别

 

16.当通航跨径小于经济跨径时,应按(    )布置桥孔。

A.通航跨径

B.标准跨径

C.计算跨径

D.经济跨径

 

17.有一座拱桥采用无支架法施工,当拱肋安装完成之后发现拱顶下降,L/4~L/8段拱圈上凸,这是因为( )。

A.拱轴系数用的过大

B.拱轴系数用的过小

C.施工程序不合理

D.在设计时没有人认真验算拱的稳定性

 

18.公路桥梁设计的基本原则不包括( )。

A.技术先进

B.安全可靠

C.环境保护和可持续发展

D.综合利用

 

19.斜板桥在荷载作用下,在钝角处产生较大的( )。

A.正弯矩和扭矩

B.负弯矩和扭矩

C.正弯矩

D.正弯矩和剪力

 

20.一般陡拱的矢跨比应大于或等于(    )。

A.1/3

B.1/4

C.1/5

D.1/6

 

东大20秋学期《桥梁工程》在线平时作业1[答案]历年参考题目如下:

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