19春北理工《汽车学（1）》在线作业[答案]满分答案
北理工《汽车学（1）》在线作业-0003
试卷总分:100 得分:0
一、 单选题 (共 20 道试题,共 40 分)
1.全浮半轴承受( )的作用。
A.转矩
B.弯矩
C.反力
D.以上都是
2.不等速万向节指的是（）。
A.球叉式万向节
B.销轴式万向节
C.十字轴刚性万向节
D.以上都不是
3.下列哪一项不属于传动系统的（）。
A.离合器
B.变速器
C.悬架
D.传动轴
4.（）悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。
A.双横臂式
B.双纵臂式
C.烛式
D.麦弗逊式
5.转向轮绕着（）摆动。
A.转向节
B.主销
C.前梁
D.车架
6.汽车制动时，制动力的大小取决于制动力矩与( )。
A.汽车的载质量
B.制动时间
C.车速
D.轮胎与地面的附着条件
7.变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是( )。
A.自锁装置
B.互锁装置
C.倒档锁
D.差速锁
8.鼓式车轮制动器的旋转元件是（）。
A.A制动蹄
B.制动鼓
C.摩擦片
D.以上都是
9.转向盘自由行程一般不超过（）。
A.5°～10°
B.10°～15°
C.15°～20°
D.25°～30°
10.汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（）。
A.只有自转
B.只有公转
C.既有公转，又有自转
D.不能确定
11.下列哪一项不属于汽车的四大组成部分（）。
A.发动机
B.底盘
C.车身
D.轮胎
12.离合器的主动部分不包括( )。
A.飞轮
B.离合器盖
C.压盘
D.摩擦片
13.采用断开式车桥，发动机总成的位置可以降低和前移，使汽车重心下降，提高了汽车行驶的（）。
A.动力性
B.通过性
C.平顺性
D.操纵性
14.( )悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。
A.双横臂式
B.双纵臂式
C.烛式
D.麦弗逊式
15.BJ1061型汽车属于（）。
A.客车
B.轿车
C.货车
D.越野汽车
16.下列哪一项不属于底盘的四大组成系统（）。
A.车身
B.传动系统
C.行使系统
D.转向与制动系统
17.在不制动时，气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是（）。
A.进气阀开启排气阀关闭
B.进气阀关闭排气阀开启
C.进排气阀均关闭
D.进排气阀均开启
18.循环球式转向器中的转向螺母可以( )。
A.转动
B.轴向移动
C.两者均可
D.两者均不可
19.领从蹄式轮缸车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是（）。
A.前长后短
B.前后等长
C.前短后长
D.不能确定
20.采用非独立悬架的汽车，其车桥一般是( )。
A.断开式
B.整体式
C.均可
D.视情况而定
19春北理工《汽车学（1）》在线作业[答案]多选题答案
二、 多选题 (共 10 道试题,共 20 分)1.下列( )悬架是车轮沿主销移动的悬架。
A.双横臂式
B.双纵臂式
C.烛式
D.麦弗逊式
2.采用齿轮、齿条式转向器时，不需( )，所以结构简单。
A.转向节臂
B.转向摇臂
C.转向直拉杆
D.转向横拉杆
3.液力变矩器的工作轮包括（ ）。
A.叶轮
B.泵轮
C.导轮
D.涡轮
4.转向桥一般由由（ ） 等构成。
A.前梁
B.转向节
C.主销
D.轮毂
5.变速器的换档方式包括（）。
A.滑动齿轮换挡
B.接合套换挡
C.同步器换挡
D.减速换挡
6.驱动桥包括（ ),其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动轮，实现降速以增矩。
A.主减速器
B.差速器
C.半轴
D.驱动桥壳
7.动力转向器由（ ） 三部分组成。
A.操纵杆
B.机械转向器
C.转向动力缸
D.转向控制阀
8.机械式传动系由以下（）装置组成。
A.离合器
B.变速器
C.万向传动装置
D.驱动桥
9.汽车传动系应具有哪些功能( )。
A.减速
B.变速
C.差速
D.加速
10.液力偶合器的工作轮包括（ ）。
A.叶轮
B.导轮
C.泵轮
D.涡轮
三、 判断题 (共 20 道试题,共 40 分)
1.转向系的角传动比越大，则转向越轻便，越灵敏。（）
A.错误
B.正确
2.离合器在紧急制动时，可防止传动系过载。（）
A.错误
B.正确
3.变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。（）
A.错误
B.正确
4.在良好路面行使时，越野胎比普通胎耐磨。（）
A.错误
B.正确
5.液力变速器的变矩作用主要是通过导轮实现的。( )
A.错误
B.正确
6.简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时，制动几乎相等。（）
A.错误
B.正确
7.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。（）
A.错误
B.正确
8.互锁装置的作用是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时，自动锁上其他所有拨叉轴。( )
A.错误
B.正确
9.为使离合器接合柔和，驾驶员应逐渐放松离合器踏板。( )
A.错误
B.正确
10.单个十字轴万向节在有夹角时传动的不等速性是指主、从动轴的平均转速不相等。( )
A.错误
B.正确
11.汽车行驶中，传动轴的长度可以自动变化。（）
A.错误
B.正确
12.在离合器接合情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。（）
A.错误
B.正确
13.循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件，又是第二级传动副的从动件。（）
A.错误
B.正确
14.在动力制动系中，驾驶员的肌体不仅作为控制能源，还作为部分制动能源。（）
A.错误
B.正确
15.采用放气制动的挂车气压制动传动装置，在不制动时，主、挂车之间的空气管路是没有压缩空气的。（）
A.错误
B.正确
16.双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力不相等。（）
A.错误
B.正确
17.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。（）
A.错误
B.正确
18.主销后倾角度变大，转向操纵力增加。（）
A.错误
B.正确
19.同步器能够保证：变速器换档时，待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。( )
A.错误
B.正确
20.对于同一台液力偶合器来说，发动机的转速越高，则作用于涡轮上的力矩也越大。( )
A.错误
B.正确
19春北理工《汽车学（1）》在线作业[答案]历年参考题目如下：
