东大18秋学期《路基路面工程》在线作业3答案满分答案
18秋学期《路基路面工程》在线作业3-0001
试卷总分:100 得分:0
一、 单选题 (共 2 道试题,共 10 分)
1.由于汽车在沥青面层上启动、制动常常引起面层表面产生推挤和拥起等剪切破坏，我国城市道路设计规范规定在弯沉和拉应力两项指标之外，增加一项（ ）指标。
A.压应力
B.拉应力
C.剪应力
D.弯拉应力
2.表征沥青混合料力学强度的参数：抗压强度、抗剪强度和抗拉（包括抗弯拉）强度，一般沥青混合料（ ）。
A.抗压、抗剪强度较高、抗拉强度较低；
B.抗压、抗剪强度较高、抗弯拉强度较低；
C.抗压、抗剪强度较高、抗拉（包括抗弯拉）强度较低；
D.抗压强度较高、而抗剪和抗拉强度较低。
东大18秋学期《路基路面工程》在线作业3答案多选题答案
二、 多选题 (共 8 道试题,共 40 分)
1.在混凝土板的施工技术中，当两侧模板安装好后，即在需要设置传力杆的（ ）位置上设置传力杆。
A.胀缝
B.缩缝
C.纵缝
D.横缝
2.无机结合料稳定材料的力学特性包括（ ）。
A.应力—应变关系
B.疲劳特性
C.温缩特性
D.干缩特性
3.边坡稳定性分析边坡轮廓的取值，对于路堑边坡，一般可取（ ）。
A.坡顶点和坡顶点的连线
B.坡脚点和坡顶点的连线
C.坡脚点和坡脚点的连线
D.边坡轮廓线
4.施加于挡土墙的荷载按性质划分为（ ）。
A.恒载
B.可变荷载
C.温度荷载
D.施工荷载
5.下列路面破损中，哪些属于功能性破坏（ ）。
A.断裂
B.弯沉过大
C.不平整
D.表面光滑
6.沥青混凝土或热拌沥青碎石之类的高级面层，与粒料基层或稳定土基层之间应设（ ）联结层。
A.沥青层
B.碎石层
C.沥青碎石粒料层
D.沥青贯入式粒料层
7.作用在挡土墙上的力系，按力的作用性质分为（ ）。
A.土压力
B.主要力系
C.附加力；
D.特殊力
8.粉碎的或原状松散的土按照土中单个颗粒（指碎石、砾石、砂和土颗粒）的粒径的大小和组成，将土分成细粒土、中粒土和粗粒土。不同的土与无机结合料拌和得到不同的稳定材料，例如（ ）等
A.石灰土
B.水泥土
C.水泥砂砾
D.石灰粉煤灰碎石
三、 判断题 (共 10 道试题,共 50 分)
1.承载板直径的大小对地基反应模量值有影响，承载板直径的大小对地基反应模量值有一定的影响，直径越大，其值越小。（ ）
A.错误
B.正确
2.乳化沥青碎石混合料适用于做三级、四级公路的沥青面层、一、二级公路养护罩面以及各级公路的调平层。国外也用作柔性基层。（ ）
A.错误
B.正确
3.定义某种程度的损坏作为临界状态，相应于这种损坏状况的路面弯沉值，即为路面结构的极限承载能力。（ ）
A.错误
B.正确
4.在实际土基回弹模量测定中，刚性承载板应用较多，因为它的挠度易于测量，压力不容易控制。（ ）
A.错误
B.正确
5.当天两工作段的衔接处，应搭接拌和，即先施工的前一段尾部留5-8m不进行碾压，待第二段施工时，对前段留下未压部分要再加部分水泥重新拌和，并与第二段一起碾压。 （ ）
A.错误
B.正确
6.在水泥混凝土路面板厚设计时，已根据混凝土面板内产生的荷载应力和温度应力给出了板的厚度，同时必须进行平面尺寸设计、布设各类接缝的位置和设计接缝结构，使接缝具有一定的传荷能力。（ ）
A.错误
B.正确
7.为保证行车安全，混凝土表面应具有粗糙抗滑的表面。最普通的做法是用棕刷顺横向在抹平后的表面上轻轻刷毛；也可用金属丝梳子梳成深l～2mm的横槽。还有用锯槽机将路面锯割成深5～6mm、宽2～3mm、间距20mm的小横槽。也可在未结硬的混凝土表面塑压成槽，或压人坚硬的石屑来防滑。（ ）
A.错误
B.正确
8.土基分为路床、路堤（ ）。
A.错误
B.正确
9.沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上，铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构。（ ）
A.错误
B.正确
10.为防止两块水泥混凝土面板拉开，拉杆和传力杆的两端均应锚固在砼板内。（ ）
A.错误
B.正确
东大18秋学期《路基路面工程》在线作业3答案历年参考题目如下：
