兰大《现代管理学》21秋平时作业1[正确答案]单选题答案
《现代管理学》21秋平时作业1
试卷总分:100 得分:100
一、单选题 (共 10 道试题,共 40 分)
1.马克斯·韦伯在管理学上的主要贡献是提出了
A.理想的行政组织体系理论
B.人际关系学说
C.X-Y理论
D.管理方格论
正确选项:--------
2.管理同生产力相联系而表现出的属性是( )
A.政治属性
B.社会属性
C.阶级属性
D.文化属性
3.需要层次论认为,人的最低层需要是
A.尊重需要
B.安全需要
C.生理需要
D.社交需要
4.下列计划工作的前提条件中,组织可以控制的是( )
A.价格水平
B.政治环境
C.职工情绪
D.组织内部政策
5.通过纠正脱离计划的偏差使活动保持既定的方向,这种活动是
A.计划
B.组织
C.指导
D.控制
正确选项:--------
6.按控制的时机分类,可把控制方法分为( )
A.预先控制、持续控制、现场控制
B.预先控制、持续控制、结果控制
C.预先控制、现场控制、结果控制
D.持续控制、现场控制、结果控制
7.个人管理与集体管理相比,据美国管理协会的调查结果显示,在制定决策方面
A.前者更有效
B.后者更有效
C.两者同样有效
D.两都无效
8.图表系统法(即甘特图)这种控制方法的最主要进步,是体现了
A.时间滞后原理
B.控制关键点原理
C.综合平衡原理
D.反馈原理
9.在人本原理的基本要素中的第一要素,也是最重要、起主导和决定作用的要素是( )
A.技术
B.时间
C.信息
D.人
10.在生产力系统中,作为独立的实体要素的是( )
A.科学
B.技术
C.管理
D.生产者
正确选项:--------
兰大《现代管理学》21秋平时作业1[正确答案]多选题答案
二、多选题 (共 5 道试题,共 20 分)
11.现有的有关领导理论可以分为三大类
A.性格理论
B.行为方式理论
C.激励理论
D.权变理论
E.沟通联络理论
12.“管理科学理论”的内容包括
正确选项:--------
A.运筹学
B.系统分析
C.激励过程理论
D.激励强化理论
正确选项:--------
E.决策科学化
13.矩阵结构的弱点有
A.稳定性较差
B.双重领导
C.适应性不强
D.灵活性不够
正确选项:--------
E.结构简单
14.矩阵组织是由纵横两套系统交叉形成的复合结?构组织
A.纵向的是项目系统
B.横向的是职能系统
C.纵向的是职能系统
D.横向的是项目系统
正确选项:--------
15.企业社会责任具体体现在对那些的责任
A.投资者
B.环境
C.员工
D.顾客
E.竞争对手
三、判断题 (共 10 道试题,共 40 分)
16.依据双因素理论,保健因素不起激励作用,只有激励因素采起激励作用。
17.管理原理的主要特征:客观性、概括性、稳定性、系统性。
18.不准确的计划是浪费时间。
19.分工是社会化大生产的要求,所以分工越细,效率就越高。
20.为了实现有效控制的要求,控制工作一定要严格按照计划的标准来检查,应加强刚性原则,避免灵活性原则。
21.非正式沟通容易传播小道消息,因此组织要极力避免。
22.不确定型决策是指具有多种未来状态和相应后果,但是只能确定各状态发生的概率而难以获得充分可靠信息的决策问题。
23.非正式沟通容易传播小道消息,因此组织要极力避免。
24.在科学合理的企业法人治理结构中,董事会属于企业的执行机构。
25.因事设职是组织设计的基本原则,它与因人设职是不相容的。
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北京交通大学城市轨道交通运营管理专业融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实务,课程设置体现理论与实践相结合的教学理念,注重提高学生的管理创新意识。该专业将充分发挥校企合作的优势,资源互补,通过产学合作等环节,强化学生理论联系实际和分析问题、解决问题的能力,掌握城市轨道交通行车组织、客运组织、城市轨道交通规划等方面的知识,为城市轨道交通运营领域输送高级组织管理人才。
北京交通大学城市轨道交通运营管理专业课程设置
城市轨道交通概论、城市轨道交通设备、城市轨道交通行车安全管理、城市轨道交通线路规划与设计、城市轨道交通通信信号基础、轨道交通经济与法规、城市轨道交通运营组织、城市轨道交通站场与枢纽、客运服务与礼仪、管理运筹学、市场营销。
专业特色
城市轨道交通运营管理专业融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实务,课程设置体现理论与实践相结合的教学理念,注重提高学生的管理创新意识。该专业将充分发挥校企合作的优势,资源互补,通过产学合作等环节,强化学生理论联系实际和分析问题、解决问题的能力,掌握城市轨道交通行车组织、客运组织、城市轨道交通规划等方面的知识,为城市轨道交通运营领域输送高级组织管理人才。
培养目标
本专业具有城市轨道交通运营管理专业知识,有较高的综合素质和较强的城市轨道专业技能。从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作的应用型、复合型专业技术人才。从事城市轨道交通运营组织、指挥和管理工作,行车调度指挥和客运服务工作等。
就业前景
本专业着眼于学生综合能力的提高,具有轨道交通的运营、票务、站务、管理、规划等方面扎实的专业知识理论基础。毕业后将主要从事城市轨道交通行车组织及调度组织、客运组织、综合管理工作。
北京交通大学城市轨道交通运营管理专业远程教育
入学考试时间:春季3月,秋季9月,全年组织报名
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报考要求:
报考专科起点本科者须具备国民教育系列的专科或专科以上毕业证书。
报读专科起点层次的学生,报读时年龄需满21周岁。
春季报读的学生,其前置证书取得时间不得晚于当年2月28日。
秋季报读的学生,其前置证书取得时间不得晚于当年8月31日 。
报考流程:
1、选院校及专业
登录奥鹏教育官网,根据当前职业与未来的规划,选择北京交通大学大学及城市轨道交通运营管理专业。
2、填写报名信息,在线完成缴费
选好专业后,根据提示填写姓名、身份证号、手机号等报名信息,完成缴费。
3、提交入籍资料,完成入学测试
缴费成功后提交身份证、毕业证、照片等审核资料;参加入学测试。
4、院校录取
完成入学测试、入籍资料通过后,学员可放松心情,及时关注手机短信通知,获取高校录取结果。
报考机构:
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