17秋西交《桥梁工程》在线作业答案答案
西交《桥梁工程》在线作业-0001
试卷总分:100 得分:0
一、 单选题 (共 30 道试题,共 60 分)
1.极限状态设计在受力方面，采用承载力极限状态法设计，以（）为基础
A.塑性理论
B.弹塑性理论
C.弹性理论
2.单向板是指长宽比______的周边支承桥面板。、
A.大于２
B.等于和大于 ２
C.等于和小于２
D.小于２
正确答案:----
3.桥台计算时，车辆布载可按（）布置。
A.车辆荷载仅布置在台后填土的破坏棱体上
B.车辆荷载仅布置在桥跨结构上
C.车辆荷载同时布置在桥跨结构和破坏棱体上
D.ABC都正确
专业答案:----
4.梁式桥与拱式桥在受力特征上最大的区别在于（）。
A.在竖向荷载作用下，梁式桥有水平反力产生，拱式桥有水平反力产生
B.在竖向荷载作用下，梁式桥有水平反力产生，拱式桥无水平反力产生
C.在竖向荷载作用下，梁式桥无水平反力产生，拱式桥有水平反力产生
D.在竖向荷载作用下，梁式桥无水平反力产生，拱式桥无水平反力产生
专业答案:----
5.人行道及安全带应高出行车道面（）
A.20～25cm
B.20～30cm
C.25～30cm
6.在桥墩计算中，对装配式预应力空心桥墩所施加的预应力应列为（）荷载。
A.永久
B.基本可变
C.其他可变
D.偶然
正确选项:----
7.在桥梁墩、台计算中，对于（）计入汽车荷载的冲击力。
A.重力式墩、台
B.钢筋混凝土柱式墩、台
C.任何型式墩、台均不需要
D.A和D
正确答案:----
8.下列哪种作用是不属于可变作用。()
A.人群荷载
B.混凝土收缩及徐变作用
C.风荷载
D.温度作用
专业答案:----
正确答案:----
正确答案:----
9.某路线上有一座5孔30米的连续梁桥，那这座桥是属于()桥
A.特大桥
B.大桥
C.中桥
D.小桥
正确选项:----
10.下列哪一种桥台形式不属于重力式桥台（）。
A.双柱式桥台
B.重力式桥台
C.八字式桥台
D.Ｕ型桥台
正确选项:----
11.位于透水性地基上墩台，在验算稳定时，应采用、
A.低水位时的浮力
B.不考虑水的浮力
C.设计高水位时的浮力
D.常水位时的浮力
正确选项:----
12.一般桥上纵坡小于（）
A.3%
B.4%
C.5%
13.低碳钢中的碳含量小于（）
A.0.2%
B.0.22%
C.0.25%
14.桥梁总长是指_、
A.桥梁两桥台台背前缘间的距离
B.桥梁结构两支点间的距离
C.桥梁两个桥台侧墙尾端的距离
D.各孔净跨径的总和
专业答案:----
15.桥梁的建筑高度是指？()
A.桥面与墩底之间的高差
B.桥面与桥跨结构最低边缘的高差
C.桥面与地面线之间的高差
D.桥面与基础地面之间的高差
正确答案:----
16.下列哪种作用是不属于永久作用。（）
A.预加力
B.混凝土收缩及徐变作用
C.基础变位
D.温度作用
17.装配式Ｔ梁的横隔梁连接方式有、
A.扣环式接头
B.企口铰连接
C.干接缝连接
D.铰接缝连接
专业答案:----
18.某高速公路上有一座计算跨径为22.5米的桥梁，其集中荷载标准值为（）。
A.180KN
B.270KN
C.320KN
D.360KN
正确答案:----
19.跨径大而墩的高度小的连续刚构桥常采用 、
A.实体重力式墩
B.水平抗推刚度较小的桥墩
C.水平抗推刚度较大的桥墩
D.对主梁嵌固作用大的桥墩
专业答案:----
20.桥梁设计中荷载组合的主要设计组合方式是（）
A.基本可变荷载＋永久荷载
B.基本可变荷载＋永久荷载＋其它可变荷载
C.基本可变荷载＋永久荷载＋撞击力
21.梁式桥的标准跨径是指（）。
A.相邻两个桥墩(台)之间的净距
B.相邻两个支座中心之间的距离
C.相邻两个桥墩中线之间的距离
D.梁的长度
正确选项:----
22.梁式桥的两个相邻桥墩中线之间的水平距离，或桥墩中线到桥台台背前缘之间的水平距离，称为 _______、
A.净跨径
B.总跨径
C.标准跨径
D.计算跨径
正确答案:----
23.桥梁按体系划分可分为（）。
A.梁桥、拱桥、刚构桥、缆索承重桥以及组合体系桥
B.简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥
C.木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥
D.公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥
专业答案:----
24.下列哪种作用是不属于永久作用。()
A.预加力
B.混凝土收缩及徐变作用
C.基础变位
D.温度作用
25.拱桥中，两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离称为()跨径。
A.净跨径
B.计算跨径
C.标准跨径
D.总跨径
正确选项:----
26.在预应力混凝土结构中，预加力产生的混凝土压力线（）。
A.与束筋在中间支点上的偏心距有关
B.与束筋的梁端偏心距和束筋在跨内的形状无关
C.与束筋的梁端偏心距和束筋在跨内的形状有关
D.不仅与束筋的梁端偏心距和束筋在跨内的形状有关，而且与束筋在中间支点上的偏心距有关
专业答案:----
27.影响斜板桥受力的因素有、
A.斜交角、板的横截面形式及支承形式
B.斜交角、宽跨比及支承形式
C.斜交角、板的横截面形式及宽跨比
D.宽跨比、板的横截面形式及支承形式
专业答案:----
28.我国现行规范中，将桥梁设计荷载分为（）。
A.结构自重、车辆荷载、偶然荷载
B.永久荷载、基本可变荷载、其他可变荷载
C.恒载、可变荷载、地震力
D.永久作用、可变作用、偶然作用
专业答案:----
29.有一座由多片截面Ｔ形梁组成的桥跨结构，其横截面布置也对称于中轴线，则 _______ 、
A.每片梁的荷载横向分布系数m值一定是不同的
B.m值可以大于１或小于１
C.m值只能小于１
D.m值只能大于１
专业答案:----
30.根据连续梁受力特点，一般采用变截面梁设计，哪种变截面线形与连续梁弯矩变化规律相近()。
A.斜直线
B.悬链线
C.二次抛物线
D.圆弧线
正确选项:----
17秋西交《桥梁工程》在线作业答案标准满分答案
二、 判断题 (共 20 道试题,共 40 分)
1.桥梁总跨径的设计不需要考虑排洪量（ ）
A.错误
B.正确
2.拱桥、斜拉桥和悬索桥都是能适应特大跨度桥梁修建的桥型，其跨越能力均可超过1000m。
A.错误
B.正确
3.桥面连续构造就是使其在该处能承受活载弯矩。
A.错误
B.正确
4.对于多跨连续梁桥，可在纵向布置多个固定支座。
A.错误
B.正确
5.实体墩进行截面强度验算时，只要选取最下面的截面进行验算即可保证安全。
A.错误
B.正确
6.铁路桥和公路桥一样，都必须考虑车辆活载的横向折减和纵向折减。
A.错误
B.正确
7.荷载横向分布系数一定大于零且小于1。
A.错误
B.正确
8.下承式桥是主要受力结构位于行车道之下的桥。
A.错误
B.正确
9.公路桥永久作用标准值按尺寸与密度确定（）
A.错误
B.正确
10.实体式桥墩是依靠自身重量来平衡外力而保持稳定，因此适用于荷载较大的大、中型桥梁。
A.错误
B.正确
11.对无铰拱桥，桥面无需设置伸缩装置。
A.错误
B.正确
12.高速公路和一级公路的桥梁，汽车荷载等级均为公路-I级。
A.错误
B.正确
13.混凝土收缩是指水泥浆的凝缩和因环境干燥所产生的干缩（ ）
A.错误
B.正确
14.连续梁桥在中支点处产生负弯矩，对跨中弯矩起到卸载作用，故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。
A.错误
B.正确
15.横隔梁抗扭刚度为零是确定荷载横向分布系数的偏心压力法的基本假定之一。
A.错误
B.正确
16.计算主梁的弯矩时，可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。、
A.错误
B.正确
17.横隔梁在装配式 T 形梁桥中起着保证各片主梁相互连成整体的作用。、
A.错误
B.正确
18.钢板梁可以设计为上承式、中承式和下承式梁桥。、
A.错误
B.正确
19.钢桥的桥面一般采用水泥混凝土铺装层。
A.错误
B.正确
20.桥面板计算中，悬臂板的荷载有效分布宽度与车轮横桥向宽度无关。
A.错误
B.正确
17秋西交《桥梁工程》在线作业答案历年真题如下：
