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大工22秋《船舶设计原理》在线作业3[正确答案]

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大工22秋《船舶设计原理在线作业3[正确答案]单选题答案

大工22秋《船舶设计原理》在线作业3-00001

试卷总分:100  得分:100

一、单选题 (共 10 道试题,共 50 分)

1.我国现行船舶运营开支不包括()。

A.船员费用

B.燃料费用

C.港口费用

D.设计船舶费用

 

2.一般来说,对于低、中速船,当浮心位置向首部移动时,船的兴波阻力与涡旋阻力分别()。

A.减小;增加

B.增加;减小

C.不变;不变

D.以上均不正确

 

3.对于船长在125米到145米之间的艉机型船舶,水密舱壁数应为()个。

A.5

B.6

C.7

D.8

 

4.对于中、低速度船,当浮心位置向尾部移动时,船的兴波阻力与旋涡阻力分别如何变化()。

A.减小;增加

B.增加;减小

C.不变;不变

D.以上均不正确

 

5.对于低速船,横剖面面积曲线的端部形状取何种形式为宜()。

A.凹或微凹形

B.微凹形

C.直线形

D.以上均不正确

 

6.贷款5000元,以后分5次等额支付,按每年偿还一次的方式偿还本息,年利率为10%,每年还款额为()。

A.1000

B.1200

C.1319

D.1500

 

7.使球鼻首开始有阻力收益的航速称为()。

A.临界速度

B.界限速度

C.最小速度

 

8.球鼻首产生兴波由()开始,船体首波系由()开始。

A.波峰,波峰

B.波峰,波谷

C.波谷,波谷

D.波谷,波峰

 

9.低速船常无舭部升高,其目的在于获得尽可能大的()。

A.方形系数

B.棱形系数

C.水线面系数

D.中剖面系数

 

10.改造母型船设计型线的方法中不包括()。

A.自行设计法

B.1-Cp法

C.勒跟贝尔Lackenby法

D.二次式变换函数法

 

大工22秋《船舶设计原理》在线作业3[正确答案]多选题答案

二、多选题 (共 5 道试题,共 35 分)

11.以下关于浮心纵向位置Xb说法正确的是()。

A.一定棱形系数下,Xb表明排水量对船中分布不对称的程度

B.Xb表明排水量沿船长分布情况

C.对于尾机型船舶,船阻力和纵倾调整对浮心位置的要求是矛盾的

D.对于中低速船,Xb对船的摩擦阻力有较大影响

 

12.船舶总布置图通常由以下哪些图组成()。

A.侧面图

B.各层甲板图

C.舱底平面图

D.平台平面图

E.机舱布置图

 

13.运输能力与()因素有关。

A.装载因数

B.设计载重量

C.港口码头停靠费用

D.年航行次数

 

14.以下哪项是尾机型船舶的优点()。

A.改善货舱与舱口的合理布置

B.纵向构件的连续性好

C.增大舱容

D.驾驶视野好

 

15.下列可称为“型线要素”的是()。

A.横剖面面积曲线

B.设计水线形状

C.横剖线形状

D.首、尾轮廓及甲板线形状

E.主要尺度与船型系数

 

三、判断题 (共 5 道试题,共 15 分)

16.中剖面的形状与剩余阻力关系不大,主要是与摩擦阻力有关系。

 

17.客船一般采用中机型或中前机型。

 

18.对于尾机型船舶,船舶阻力和纵倾调整对浮心位置的要求是一致的。

 

19.巡洋舰尾的优缺点与方尾的优缺点正好相反。

 

20.平行中体主要用于高速船舶。()

 

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