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19春北交《城市轨道交通运营统计分析》在线作业一[答案]

来源:奥鹏远程教育   日期: 作者:奥鹏作业辅导

19春北交《城市轨道交通运营统计分析》在线作业一[答案]满分答案

北交《城市轨道交通运营统计分析》在线作业一-0006

试卷总分:100    得分:0

一、 单选题 (共 10 道试题,共 40 分)

1.关于轨道运行的财务评价和国民经济评价之间的关系,说法正确的是( )

A.评价角度相同

B.效益和费用的含义及划分范围相同

C.评价采用的价格相同

D.主要参数不同。财务评价采用官方汇率和行业基准收益率,国民经济评价采用国家统一测定的影子汇率和社会折现率。

 

 

2.轨道交通布局设施指标包括三方面的内容,以下选项中哪一项不包含其中( )

A.卫生环境

B.设备安全性

C.通风环境

D.客流秩序

 

 

3.以下关于统计表的构成说法正确的是( )

A.统计表中横行或纵栏的名称是统计表的标目。

B.标题指对统计表的标题、标目、数字资料或制表单位、制表日期等用文字所作的补充说明。

C.标题是统计表的主体。

D.格线是指统计表中划分表注时所用的直线。

 

 

4.以下选项哪一个不是地铁运营系统所包含的运营状态( )

A.准时运营状态

B.正常运营状态

C.非正常运营状态

D.紧急运营状态

 

 

5.以下选项中哪一项不属于轨道交通运营监控与信息服务指标( )

A.通讯系统

B.广播系统

C.乘客咨询系统

D.导向系统

 

 

6.以下哪一个不是统计分析的原则( )

A.实事求是

B.以点代面

C.科学全面

D.一分为二

 

 

7.根据《统计法》的相关规定,一下哪种行为属于统计调查对象的统计违法行为( )

A.屡次迟报统计资料的行为

B.授意统计人员篡改统计资料

C.利用统计调查窃取国家秘密

D.打击报复统计人员

 

 

8.以下选项中哪一个不是计划过程管理检查的内容( )

A.业务报表

B.业务计划程序

C.工作会议

D.业务培训

 

 

9.以下几个选项中哪一个不是统计学研究对象的特点( )

A.总体性

B.无限性

C.具体性

D.数量性

 

 

10.数据处理的历史可以追溯到远古时代,随着文明的发展,数据处理没有经过( )阶段。

A.手工数据处理阶段

B.机械数据处理阶段

C.电子数据处理阶段

D.计算机数据处理阶段

 

 

19春北交《城市轨道交通运营统计分析》在线作业一[答案]多选题答案

二、 多选题 (共 11 道试题,共 44 分)

1.我国现行统计法主要调整以下哪种社会关系( )

A.管理者和被管理者之间的关系

B.处罚者与被处罚者之间的关系

C.调查者与被调查者之间的关系

D.统计资料使用中形成的各种关系

E.政府统计机构内部关系

 

 

2.从地铁安全管理的现状和问题来看,影响地铁安全的因素有( )

A.人员因素

B.设备因素

C.时间因素

D.管理因素

E.环境因素

 

 

3.目前城市公共交通企业统计内容包括以下几个方面:运营统计、安全统计、( )、劳动统计、产品价值统计和车队主要统计指标。

A.服务统计

B.技术统计指标

 

 

4.作业计划是具体的执行计划,它主要包括的内容有( )

A.运行调度作业计划

B.车辆修理和保养作业计划

C.各类物资的采购收发计划。

 

 

5.统计阶段是通过( )等阶段完成的,每个阶段虽有各自的独立性,但又是相互连接的统一过程。

A.统计设计

B.统计调查

C.统计整理

D.统计分析

 

 

6.计划编制的原则主要有( )

A.总目标原则

B.经验与科学相结合

C.定性与定量相结合

D.统筹安排,综合平衡。

 

 

7.从统计表的构成形式上看,以下哪个选项不是统计表的构成要素( )

A.标题

B.主词

C.宾词

D.数字

E.表注

 

 

8.统计研究的基本方法有( )

A.大量观察法

B.统计分组法

C.统计指标法

D.统计模型法

E.统计推断法

 

 

9.非正常运营状态评价指标包括( )

A.行车无事故天数

B.行车事故次数

C.行车责任事故次数

D.行车事故频率

E.行车事故伤亡人数以及受伤人数

 

 

10.统计工作具体包括以下几个方面:( )

A.统计设计

B.统计搜集

C.统计整理

D.统计分析与预测

 

 

11.轨道交通全面客流调查后应计算的主要指标有( )

A.乘客人数

B.断面客流量

C.乘坐站数与平均乘距

D.乘客构成

E.车辆运用

 

 

三、 判断题 (共 4 道试题,共 16 分)

1.根据城市轨道交通能耗的特点, 轨道交通能耗指标体系由网络级、线路级、站车级3 级构成。( )

A.错误

B.正确

 

 

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