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华东《输油管道设计与管理》2021年春学期在线作业(二)[答案]

来源:奥鹏远程教育   日期: 作者:奥鹏作业辅导

华东《输油管道设计与管理》2021年春学期在线作业(二)[答案]答案

《输油管道设计与管理》2021年春学期在线作业(二)

试卷总分:100  得分:100

一、单选题 (共 10 道试题,共 50 分)

1.热油管道的总能耗费用包括电力费用和(  )。

A.行政管理费用

B.热能费用

C.修理费用

D.输油损耗费用

专业答案:----

 

2.为确保热油管道的运行安全,应严格控制其输量大于(  )。

A.管道的设计输油能力

B.管道允许的最小输量

C.管道的盈亏平衡输量

D.管道的平均输量

专业答案:----

 

3.热泵站上,根据输油泵与加热炉的相对位置可分为先泵后炉流程和(  )流程。

A.倒罐

B.反输

C.先炉后泵

D.旁接油罐

正确选项:----

 

4.先炉后泵流程的优点是(  )。

A.泵效高、加热炉运行安全、站内管道结蜡轻

B.首站不需要给油泵

C.中间站不需要设旁接油罐

D.流程简单

正确选项:----

 

5.对于顺序输送管线,紊流时,(  )是造成混油的主要原因。

A.密度差

B.紊流扩散混油

C.停输

D.流速分布不均造成的几何混油

正确选项:----

正确答案:----

 

6.长输管道停输的原因分为事故停输和(  )。

A.计划停输

B.因首站停电而停输

C.泄漏停输

D.人为破坏停输

正确答案:----

 

7.当管道系统的工况发生变化时,调节措施可以从能量供应和(   )两方面考虑。

A.泵站特性

B.能量消耗

C.加热站特性

D.管路特性

正确选项:----

 

8.对于顺序输送管线,一般来说,层流时,(  )是造成混油的主要原因。

A.密度差

B.紊流扩散混油

C.停输

D.流速分布不均造成的几何混油

 

9.长输管道工况变化的原因分为正常工况变化和(  )。

A.事故工况变化

B.泄漏引起的工况变化

C.停电引起的工况变化

D.堵塞引起的工况变化

正确答案:----

 

10.热油管道的启动投产方法主要有冷管直接启动、掺稀油或加降凝剂启动和(  )。

A.半预热启动

B.掺水启动

C.掺汽油启动

D.预热启动

专业答案:----

 

华东《输油管道设计与管理》2021年春学期在线作业(二)[答案]多选题

二、判断题 (共 10 道试题,共 50 分)

11.维持进站油温不变运行的热油管道不会进入不稳定区。

 

12.对于一条输油管线来说,翻越点是否存在,只取决于地形,而与管线的输量无关。

 

13.管道终点储存A油的油罐内允许混入多少B油量,仅仅取决于两种油品的性质,而与其他因素无关。

 

14.当管道某处发生堵塞时,全线输量减小,堵塞点前各站的进、出站压力均升高,堵塞点后各站的进、出站压力均下降。

 

15.管道内壁结蜡会引起管道压降增大、散热损失减小。

 

16.管路特性曲线是管路压降随流量变化的关系曲线。

 

17.对于以“从泵到泵”方式工作的输油系统来说,翻越点只可能有一个,且一定是管线上的最高点。

专业答案:----

 

18.管线纵断面图是表示沿线地形情况的图形,图上的曲折线表示管线的实长,纵座标表示线路的海拔高程。

 

19.影响等温输油管道水力坡降的主要因素有管道内径、输量和油品粘度。

 

20.当管道某处发生泄漏时,泄漏点前输量增大,泄漏点后输量减小,全线各站的进、出站压力均下降。

 

华东《输油管道设计与管理》2021年春学期在线作业(二)[答案]历年真题如下:

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