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东大19春学期《机械设计》在线作业2[答案]

来源:奥鹏远程教育   日期: 作者:奥鹏作业辅导

东大19春学期《机械设计》在线作业2[答案]答案

18秋学期《机械设计》在线作业2-0001

试卷总分:100    得分:0

一、 单选题 (共 10 道试题,共 50 分)

1.外形复杂,结构尺寸大,生产批量大的零件的毛坯宜采用(    )加工工艺。

A.铸造

B.锻造

C.焊接

D.轧制

 

 

2.中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要由(    )决定。

A.小带轮直径

B.大带轮直径

C.两带轮直径之和

D.两带轮直径之差

 

 

3.在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀和动载荷,应(    )。

A.增大链节距和链轮齿数

B.减小链节距和链轮齿数

C.增大链节距,减小链轮齿数

D.减小链节距,增大链轮齿数

 

 

4.

某齿轮传动装置如图所示,轮1为主动轮,当轮1作双向回转时,则轮1齿面 接触应力按(    )变化。

 

 

 

 

 

A.对称循环

B.脉动循环

C.循环特性r=-0.5的循环

D.循环特性r=+1的循环

 

 

5.与齿轮传动相比,(    )不能作为蜗杆传动的优点。

A.传动平稳,噪声小

B.传动比可以较大

C.可产生自锁

D.传动效率高

 

 

6.提高蜗杆传动效率的最有效方法是(    )。

A.增加蜗杆头数

B.增加直径系数

C.增大模数

D.减小直径系数

 

 

7.螺纹的牙型角为,螺纹中的摩擦角为,当量摩擦角为,螺纹升角伟为,则螺纹的自锁条件为(    )。

A.

B.

C.

D.

 

 

8.对于载荷变化较大,特别是受较大冲击载荷的旋转轴承,在按动载荷作寿命计算后,还应在验算轴承的(    )。

A.极限转速

B.静强度

C.刚度

D.配合间隙

 

 

9.一般开式齿轮传动的主要失效形式是(    )。

A.齿面胶合

B.齿面疲劳点蚀

C.齿面磨损或轮齿疲劳折断

D.轮齿塑性变形

 

 

10.下列四种轴承中,(    )必须成对使用。

A.深沟球轴承

B.圆锥滚子轴承

C.推力球轴承

D.圆柱滚子轴承

 

 

东大19春学期《机械设计》在线作业2[答案]多选题

二、 判断题 (共 10 道试题,共 50 分)

1.阶梯轴设计成两端细中间粗主要是考虑接近等强度,而并非是为了便于轴上零件的装拆。

A.错误

B.正确

 

 

2.对于任何材料,其极限应力均取材料的强度极限作为其疲劳强度计算中的极限应力。

A.错误

B.正确

 

 

3.滚动轴承中公称接触角越大,轴承承受轴向载荷的能力越小。

A.错误

B.正确

 

 

4.在带的线速度一定时,增加带的长度可以提高带的疲劳寿命。

A.错误

B.正确

 

 

5.螺纹联接需要防松是因为联接螺纹不符合自锁条件 。

A.错误

B.正确

 

 

6.固定不转动的心轴其所受的应力不一定是静应力。

A.错误

B.正确

 

 

7.自行车的后链轮(小链轮)比前链轮(大链轮)容易脱链。

A.错误

B.正确

 

 

8.标准普通圆柱蜗杆传动的中心距为a = m(z1+z2)/2。

A.错误

B.正确

 

 

9.链传动中,当主动链轮匀速回转时,链速是变化的。

A.错误

B.正确

 

 

10.用联轴器联接的轴是端部对接,它与齿轮传动、带传动等的轴间联系是不同的。

A.错误

B.正确

 

东大19春学期《机械设计》在线作业2[答案]历年真题如下:

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