大工18秋《交通运输工程导论》在线作业3[答案]答案
大工18秋《交通运输工程导论》在线作业3-0001
试卷总分:100 得分:0
一、 单选题 (共 5 道试题,共 20 分)
1.在港内和受浪影响较小的航道，对航道水深的一般要求通常为不小于船舶满载吃水深度的（）倍。
A.1.0
B.1.1
C.1.2
D.1.3
2.()是影响机场规模的一个主要参数
A.跑道长度
B.跑道宽度
C.纵断面
D.横断面
3.对于不间断的交通流来说，度量服务水平的常用指标是（）。
A.运行速度
B.总延误时间
C.平均延误时间
D.以上都不对
4.哪种码头平面布置方式人为地增加岸线长度（）
A.顺岸式
B.突堤式
C.挖入式
D.离岸式
5.下面（）不属于码头规划和设计的主要内容。
A.码头平面布置
B.码头岸线长度
C.码头结构设计
D.码头垂直设计
大工18秋《交通运输工程导论》在线作业3[答案]多选题
二、 多选题 (共 5 道试题,共 30 分)
1.各类路面的结构层次可分为那几个基本层次（）。
A.面层
B.基层
C.隔离层
D.垫层
2.对于间断的交通流来说，采用总的（或平均的）延误时间来度量服务水平，它综合反映了（）的影响。
A.交通运输效率
B.经济损失
C.舒适性
D.天气变化
3.机场的平面布局方案有那几种（）。
A.线型
B.廊道型
C.卫星型
D.转运型
4.铁路等级按在路网中的作用和性质及基所承担的远期年客货运量的大小，分为（）。
A.骨干
B.骨干联络、辅助
C.地区性
D.全国性
5.铁路车站按运输对象的不同可进行分类，包括（）。
A.货运站
B.客运站
C.客货运站
D.编组站
三、 判断题 (共 10 道试题,共 50 分)
1.驾驶员看到前方障碍物后，采取紧急制动所需的距离称为超车视距。
A.错误
B.正确
2.交通运输的发展，意味着输送的便利、速度的快捷、效率的提高和运输费用的升高。
A.错误
B.正确
3.会车视距是驾驶员看到前方障碍物后，采取紧急制动所需的距离。
A.错误
B.正确
4.油船是载运散装液货的专用船舶。
A.错误
B.正确
5.港口工程设施可划分为水域和陆域两部分。
A.错误
B.正确
6.直升飞机从旋翼的旋转运动获得升力，以几乎可以垂直的方向离开地面。
A.错误
B.正确
7.滑行道应尽量少转向，供着陆飞机驶离跑道用的出口滑行道，可同跑道成直角，也可成锐角。
A.错误
B.正确
8.进港航道和码头前沿的水深，应能保证满载的船舶在最低水位时安全地航行和停泊。
A.错误
B.正确
9.城市对外交通运输不属于城市交通运输系统的组成部分。
A.错误
B.正确
10.在道路工程中，平曲线上的事故率要比直线段上的小。
A.错误
B.正确
大工18秋《交通运输工程导论》在线作业3[答案]历年真题如下：
